支持占绝大多数
绝大多数网友认为对付“黄牛党”的方法就是凭身份证实名制购火车票。网友“lidawei”说：“每个人都有身份证，用身份证可以买机票，买火车票不也一样吗，这样还能防御犯罪分子逃脱呢。”网友“pc239”也表示支持：“早就应该实施了,不实施的原因不是很明白吗？肯定动了某些人的奶酪。”
也有网友故作姿态：“我不支持，实行实名制购票，铁老大就不能和黄牛勾结了，他们就发不了财了，黄牛就要下岗了，给社会再就业增加负担！”
据调查，每年春运期间，约有近三成的铁路旅客不得已从职业票贩子和关系户等的手里买了高价票，而在一些热门线路上，可能还不止这个比例。若按1.2亿春运人次计算，那就是3600万张票，仅按每张车票平均加价50元保守估计，一次春运票贩子就赚取了18亿元，或者说旅客多花了18亿元，或者说国家损失了18亿元。
毫无疑问，实行“实名制”购票的好处很多，利国利民，不仅可以堵塞倒票漏洞，还可防止假票事件发生，更能体现社会公平。而在国外，我们的近邻——印度早就实名制售票了，更不要说一些发达国家了。
反对理由不成立
而铁路部门也有自己的困难，在它们看来，购买火车票与购买民航机票不同，铁路客流大、候车空间小、运力不足、旅客行李多，而航空客流小、登机时间长、航空运力充足、旅客行李少、票价可随市场需求浮动，因此，火车票实名售票目前不可行。
网友“pc239”说：“实名制真的很难吗？在买票时拿上身份证,检票时服务员核对一下就可以的，只是多了一点时间。”网友“djs805”认为将第二代身份证结合读卡器就能实现“实名制”：“买票时，售票员用买票者的身份证在读卡器上刷一下记下号码，上车时,列车员手拿一个读卡器来验证就可以了，速度还很快。票贩子想收集别人的身份证再去买票不太容易。”
网友们认为，“实名制”的关键在于查验这个环节，可以在多个层次解决，例如在列车门口或车上分别进行，依靠现有的人力、设施和技术手段，完全可以实现买火车票实名制，并不会增加旅客太多的麻烦。
网友尖锐地指出：铁路部门把自己的懒惰和不负责任以及内外勾结倒票等顽症用“会给旅客增加负担”的借口掩盖起来，搪塞公众和百姓，毫无社会责任心，而这些问题的根源就在于“铁老大”的官本位意识和垄断地位。
网友“花样年华”则思考“治本之道”：“解决火车票一票难求的根本，应当是增加运力和实行买火车票“实名制”，多头并举，也可尝试像电力改革那样，撤消铁道部，改组为多个铁路公司，引进民营资本或者外资，实行站路分离，使其按公司化、市场化运作经营。”
