记者连线
实名制抑制火车票暗箱操作
昨日，记者连线青年法律学者、公益诉讼名人郝劲松。郝劲松正在进行着一项“火车票实名制可行性”的研究，他认为实名制势在必行。
记者（以下简称“记”）：铁路部门认为实名制购票存在困难的想法是否合理？
郝劲松（以下简称“郝”）：从铁路部门的角度看，实行实名制的确在设备和工作量上有所增加，但相对于公众购票难来说，这种困难“微不足道”，实名制势在必行。
记：你估计铁路部门在这个问题上有所行动吗？
郝：事实上，今年铁路部已经在实施一项“蓝盾行动”，规定购买长途车票、软卧车票要出示身份证，目的是打击“黄牛党”。这其实已经是实名制的雏型了。
记：实名制在法理上可行吗？
郝：完全合法。根据《中国居民身份证法》规定，身份证要随身携带，在从事社会活动时可出示证明。现在坐软卧是要登记身份证的，由此类推，在购买硬卧硬座车票时，也可以出示身份证。
记：铁路部门迟迟不能实行实名制购票，原因是什么呢？
郝：因为春运期间，火车票是稀缺的公共资源，价格也比飞机、汽车票低，某些人企图控制和分配它。有些铁路部门用票号和密码等形式，把一部分票加价批给了旅行社甚至“黄牛党”，造成炒票现象。同时，也会把部分车票预留给某些强势部门和关系户。“不患穷而患不均”，尽管实名制后并不能一下子解决春运难的问题，但它带来的是公平公正，杜绝了火车票销售的黑箱操作。我们从去年11月开始了一项“火车票实名制可行性”的研究，问卷显示，绝大多数受访者是赞成“实名制”的。我们还请微机专家进行了实名制检验系统的研究。该报告在今年四五月份将正式公布。
记：实行实名制，关键要注意些什么问题？
郝：要宣传实名制的利与弊，让公众理解和配合。而关键还是铁路部门要解放思想，大胆创新，改变几十年一成不变的习惯。
